Аргентина и Чили: от джунглей в горы

Буэнос-Айрес встретил группу южным летом. Прилёт, заселение в отель в районе Пуэрто-Мадеро — современном квартале на месте старого порта, где между стеклянными башнями сохранились промышленные краны и кирпичные складские корпуса. Вечером все познакомились за ужином и вышли на короткую прогулку вдоль канала.

Следующий день мы посвятили знакомству с городом. Утром — Ла-Бока, район с ярко окрашенными домами, уличным танго и мастерскими художников. Затем — Ла Реколета, кладбище-ансамбль с мраморными усыпальницами, где похоронены известные политические и общественные деятели.

После обеда мы продолжили исследовать исторический центр города: площадь Мая, Каса Росада, Театр Колон и другие примеры архитектуры конца XIX — начала XX века. Отдельное внимание уделили El Ateneo Grand Splendid, книжному магазину в здании бывшего театра, где сохранилась сцена, балконы и планировка зрительного зала.

Вечером посетили танго-шоу: оркестр, сцена, череда коротких постановок — от классических дуэтов до выступлений ансамблей.

После перелёта группа оказалась в северо-восточной Аргентине, в провинции Миссионес. Этот регион сразу чувствуется другим: влажный воздух, густая зелень и характерная красная почва — результат высокого содержания железа. Этот цвет настолько необычный, что у испанцев в XVI веке даже возникало подозрение, будто в земле может быть золото.

А отель в джунглях потом участники поездки вспоминали неоднократно. Для многих это стало одним из самых необычных мест проживания за поездку: утренние звуки леса, влажный аромат растительности и близость природы создавали совершенно иную атмосферу по сравнению с Буэнос-Айресом.

Чуть позже мы отправились на променад Трес-Фронтерас — место, где встречаются Аргентина, Бразилия и Парагвай. На противоположных берегах видны два обелиска в цветах соседних государств — эта символическая композиция появилась здесь в начале XX века, когда окончательно закрепили границы. Место исторически важное: вдоль этих рек проходили пути первых экспедиций и торговых маршрутов.

Заходили в небольшие лавки, где продают изделия из местных пород дерева и специи вроде урукума — природного красителя, который здесь использовали веками.

А для ужина выбрали аргентинскую парилью. В Игуасу традиционно подают крупные срезы говядины, а к мясу часто рекомендуют мальбек из региона Мендоса — сочетание, которое давно стало гастрономической классикой страны.

Следующий день мы провели у водопадов Игуасу — крупнейшей системы водопадов в мире, расположенной на границе Аргентины и Бразилии. Их название происходит из языка гуарани и переводится как «большая вода». Первые европейские упоминания относятся к 1541 году, когда путешественник Альвар Нуньес Кабеса де Вака вышел к ним через тропические леса.

Мы прошли по тропам национального парка: мостки поднимаются над рукавами реки, и панорама Игуасу раскрывается постепенно — от отдельных каскадов до непрерывной стены воды. По пути встречаются эпифиты, древовидные папоротники и коати, которые свободно перемещаются по территории парка.

Далее был Gran Aventura — круиз во время которого мы подошли максимально близко к водопадам чтобы ощутить всю их мощь.

Позже именно этот день участники вспоминали чаще всего: Игуасу стал ключевым природным объектом маршрута.

На следующий день мы в Ушуайе — самом южном городе Аргентины и «воротах» на архипелаг Огненная Земля. Город вытянут вдоль береговой линии между Андами и заливом Бигль, который в XIX веке служил навигационным коридором для экспедиций, направлявшихся к Антарктическому полуострову.

Пообедали в одном из гастро-баров. Здесь меню строится вокруг того, что дают холодные воды вокруг Огненной Земли: краб, белая рыба, морепродукты. Главный гастрономический символ Ушуайи — centolla, крупный королевский краб. Его подают почти в каждом хорошем ресторане, и для региона это такая же визитная карточка, как стейки для Буэнос-Айреса.

Далее — прогулка по набережной. Отсюда хорошо просматривается форма залива Бигль и горные хребты, которые определяют климат Ушуайи: резкие смены погоды, сильные ветра и почти постоянная влажность. На берегу сохранились элементы старой портовой инфраструктуры, а современные суда курсируют тем же проливом, по которому проходили корабли экспедиции Фицроя и Чарльза Дарвина.

На следующий день мы отправились по проливу Бигл на катере вдоль островов, где обитают магеллановы и генту-пингвины. На одном из каменных уступов наблюдали лежбища морских котиков: типичная для региона смешанная колония, где взрослые животные греются на солнце, а молодые держатся ближе к воде.

Пролив получил название в честь корабля HMS Beagle, участвовавшего в гидрографических исследованиях Южной Америки в XIX веке. С этим судном связана и экспедиция Чарлза Дарвина, который работал в этих широтах и описывал местные ландшафты.

А после морской части поехали в национальный парк Огненная Земля. На ретро-поезде проехали по трассе, которую в начале XX века использовали заключённые местной колонии для доставки древесины в Ушуайю. Из окна поезда мы увидели самые разные пейзажи Огненной Земли — участки торфяников, открытые долины, участки леса и горы, которые постепенно поднимаются к горизонту.

Утром мы перелетели из Ушуайи в Эль-Калафате — город, который много лет служил отправной точкой для экспедиций в Лос-Гласьярес и остаётся главным входом к леднику Перито Морено.

А после заселения в отель и обеда отправились к лагуне Нимес — заповеднику на окраине города. На берегах множество птиц: чайки, утки, лебеди. А летом сюда прилетают и розовые фламинго, которых привлекают мелководья, где много корма.

Конечно же, мы поужинали в атмосферном местном ресторане и прогулялись по магазинчиками, в которых продают шерсть, сувениры и сладости из ягод калафате.

Главная цель следующего дня — ледник Перито Морено, один из немногих ледников мира, который продолжает находиться в стабильном состоянии и не отступает.

Сначала мы вышли на воду: круиз Safari Náutico проходит вдоль южной стены ледника, где можно увидеть айсберги, отколовшиеся от фронта Перито Морено. Льдины здесь действительно вековые — массив движется со скоростью до двух метров в сутки, постоянно обновляя поверхность. На борту подают бокал игристого со щепоткой ледяной крошки, собранной у айсберга.

После круиза мы отправились на наземный маршрут Bajo de las Sombras. Дорожки поднимаются к нескольким смотровым площадкам, откуда хорошо видно строение ледника: трещины, голубые разломы и высокий фронт, достигающий 70 метров над уровнем воды. Периодически слышны характерные раскаты — это лед откалывается и падает в канал де лос Темпланос.

К вечеру мы вернулись в Эль-Калафате. Прогулялись по центру и поужинали в одном из ресторанов, которые специализируются на патагонской кухне и местных продуктах.

На следующий день мы выехали из Эль-Калафате и пересекли границу с Чили на рейсовом автобусе. Патагонская степь тянулась десятками километров: ровная, ветреная, с редкими кустами и стадами гуанако, которые появляются на фоне почти пустого горизонта. После пограничного контроля дорога привела нас в Пуэрто-Наталес — небольшой город на берегу залива Ультима-Эсперанса, возникший как порт для экспорта шерсти и ставший главной точкой входа в Торрес-дель-Пайне.

Утром следящего дня мы получили арендованные машины и направились в национальный парк Торрес-дель-Пайне. Маршрут был насыщенным: водопад Salto Grande, тропа к Mirador Cuernos с узнаваемой линией «Рогов Пайне», лагуна Амарга, где гуанако действительно подходят близко к дороге, и каскады Río Paine, откуда открывается вид на восточные вершины массива.

Ещё один день посвятили треку к башням Торрес. Двое участников прошли маршрут вместе с турлидером: около 20 километров туда-обратно, переход через магеллановые леса, каменистый финальный подъём и лагуна у подножия гранитных башен, где хорошо видно, как ледниковая эрозия сформировала этот рельеф.
Остальные выбрали прогулки по окрестностям и дополнительные смотровые точки. Такой формат позволил каждому провести день в подходящем темпе, сохраняя общий фокус на ландшафтах Торрес-дель-Пайне.

Последнее утро мы провели в дороге: вылетели из Пуэрто-Наталеса в Сантьяго, где маршрут официально завершался.

Если оглянуться на весь путь, то сильнее всего нас впечатлили три места.
Больше всего говорили про водопады Игуасу — почти каждый вспоминал этот день как самый яркий. Перито Морено запомнился редкой ясной погодой и крупными отколами льда, которые было видно с маршрута. А в Торрес-дель-Пайне два участника прошли полный трек к лагуне под башнями — около 20 км туда и обратно. Это один из главных маршрутов Чилийской Патагонии, и увидеть его вживую было важной точкой маршрута.