Аргентина и Чили: пингвины и ледники

Путешествие началось в Буэнос-Айресе — городе, который сразу задает атмосферу путешествия.
Мы остановились в Пуэрто-Мадеро, районе на месте бывшего порта: здесь рядом существуют индустриальное прошлое и современная застройка, а прогулка вдоль каналов сразу даёт представление о масштабе столицы. Вечером мы познакомились и обсудили маршрут.

Следующий день был полностью посвящён Буэнос-Айресу. Мы начали с Ла-Боки — одного из самых узнаваемых районов города, связанного с историей порта и иммигрантских кварталов. Затем переместились в Реколету, на кладбище, устроенное как настоящий город с улицами и архитектурными стилями разных эпох.

Днём гуляли по центру: президентский дворец, Конгресс, Театр Колон. Эти точки хорошо показывают, как формировался город и почему его часто называют самым «европейским» в Южной Америке.

Мы заглянули в El Rosedal de Palermo — розарий в парке Трес-де-Фебреро. В ноябре он как раз в полном цветении, и мы не упустили момент: устроили небольшую фотосессию, гуляли между аллеями и просто задержались здесь дольше обычного, наслаждаясь запахами и редкой для мегаполиса тишиной.

Вечером мы посетили танго-шоу с ужином. Программа включала живой оркестр, профессиональных танцоров и несколько сценических номеров, и стала логичным завершением первых дней, полностью посвящённых городу.

В третий день путешествия мы совершили перелет местной авикомпанией и переместились мы оказались в Пуэрто-Игуасу — небольшой городок на стыке трёх стран.

Здесь сразу чувствуется смена климата и ритма: влажный воздух, зелень, джунгли буквально подступают к дороге.

После заселения мы отправились на променад Трес Фронтерас, а вечером заглянули на местные улочки и рынки.

Весь следующий день мы провели почти полностью в Национальном парке Игуасу. Это не один водопад, а целая система из сотен каскадов, растянувшихся вдоль каньона реки Игуасу. Название парка происходит из языка гуарани и переводится как «великая вода» — и это описание здесь работает без преувеличений.

Мы прошли по пешеходным мосткам над рекой, выходя к разным смотровым площадкам, где поток воды каждый раз выглядит по-новому.
Отдельным пунктом стала программа Gran Aventura: на лодках нас подвезли вплотную к водопадам. Это короткий, но очень наглядный способ понять масштаб Игуасу — шум, брызги и плотная водяная стена оказываются буквально на расстоянии вытянутой руки.

Леса вокруг водопадов — часть атлантической сельвы, одного из самых биоразнообразных регионов Южной Америки. Здесь всё построено так, чтобы можно было наблюдать природу, не выходя за пределы оборудованных троп.

Игуасу стал той точкой маршрута, к которой мы ещё не раз возвращались в разговорах дальше по пути — как самый мощный и цельный природный эпизод этого путешествия.

После завтрака мы вылетели в Ушуайю — самый южный город Аргентины. Перелёт занял около трёх с половиной часов, и уже днём мы оказались на Огненной Земле, в регионе, где город заканчивается почти сразу за последними улицами.

После заселения в отель мы пообедали в одном из городских гастробаров и отправились на прогулку. Набережная Ушуайи выходит к заливу Бигль — ключевой водной артерии этого региона. Именно по проливу Бигль в XIX–начале XX века проходили суда исследователей, китобоев и экспедиций, направлявшихся дальше к Антарктиде. Сегодня залив остаётся важной частью городской жизни: порт, прогулочные маршруты и вид на горы формируют основной ритм города.

Следующим утром мы отправились в круиз по проливу Бигль. Маршрут проходит вдоль островов, где обитают колонии пингвинов и морские котики. Животных наблюдают с воды, не нарушая их среду обитания — это стандартная практика для этого региона.
Пролив Бигль был подробно описан во время экспедиции Роберта Фицроя в XIX веке, а своё название получил в честь корабля HMS Beagle.
Сам регион стал активно изучаться значительно раньше: Магеллан прошёл здесь в 1520 году во время своего кругосветного плавания, открыв европейцам путь к южным морям.

АВо второй половине дня мы отправились в национальный парк Огненная Земля на историческом поезде, который часто называют «поездом на край света».
Эта узкоколейка была построена в начале XX века и использовалась для нужд исправительной колонии Ушуайи. Сегодня поезд — часть туристической инфраструктуры парка и позволяет увидеть ландшафты юга Огненной Земли: леса, долины и побережье залива.

Следующим утром нас ждал Эль-Калафате — город, который много лет служил отправной точкой для экспедиций в Лос-Гласьярес и остаётся главным входом к леднику Перито Морено.

Сам город довольно молодой: активно развиваться он начал во второй половине XX века именно благодаря туризму и научным исследованиям ледников Патагонии.
После прилёта мы заселились в отель, пообедали в одном из городских гастробаров и отправились к лагуне Нимес — природному заповеднику на окраине Эль-Калафате. Это удобное место для спокойной прогулки и наблюдений за птицами: здесь часто встречаются чайки и лебеди, а в сезон на мелководье можно увидеть фламинго. Иногда над лагуной появляются и кондоры, использующие восходящие потоки воздуха.

Утром следующего дня мы отправились в национальный парк Лос-Гласьярес — один из крупнейших ледниковых районов Патагонии и объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Главная точка маршрута здесь — ледник Перито-Морено, редкий пример «живого» ледника, который не отступает, а продолжает двигаться вперёд.

По прибытии в парк мы вышли на воду: лодочный маршрут Safari Náutico проходит вдоль южного фронта ледника. С воды хорошо видно масштаб ледяной стены и айсберги, которые откалываются от неё с глухим, почти металлическим звуком.
Во время прогулки подают игристое с кусочками ледникового льда — простой, но запоминающийся ритуал, который здесь давно стал частью программы.

ППосле обеда мы продолжили изучать парк с "земли" и прошли по маршрутам, проложенным по территории.
Тропа Bajo de las Sombras проходит вдоль берега и выводит к смотровым площадкам, откуда ледник видно уже с другого ракурса — ближе к воде, с деталями трещин, слоёв льда и оттенков голубого, которые сложно разглядеть издалека. Это спокойная прогулка, позволила без спешки рассмотреть один из самых известных ледников Южной Америки и еще раз насладиться его красотой.

На следующий день мы выехали из Эль-Калафате и направились в Чили. Дорога проходила через патагонскую степь: открытое пространство, постоянный ветер, низкая растительность и стада гуанако, которые регулярно появляются у обочин.

После прохождения пограничного контроля маршрут привёл нас в Пуэрто-Наталес — небольшой город на берегу залива Ультима-Эсперанса. Он возник в конце XIX века как порт для экспорта овечьей шерсти и сегодня служит основной отправной точкой для поездок в национальный парк Торрес-дель-Пайне.

На следующий день мы получили арендованные автомобили и отправились в парк. Такой формат позволяет свободно перемещаться между смотровыми площадками и тропами, которые находятся на значительном расстоянии друг от друга. За день мы побывали у водопада Salto Grande, прошли короткую тропу к Mirador Cuernos с характерным видом на «Рога Пайне», остановились у лагуны Амарга, где гуанако часто подходят вплотную к дороге, и доехали до каскадов Río Paine с видом на восточную часть горного массива.

Следующий день мы посвятили треку к башням Торрес.
Именно отсюда открывается вид на гранитные башни и горную лагуну у их подножия, ради которого в парк приезжают со всего мира.
Маршрут начинается в зоне магеллановых лесов: тропа идёт вдоль горной реки, пересекает несколько мостов и постепенно набирает высоту. По мере подъёма лес редеет, появляются открытые участки с видами на долину и окружающие хребты.
Финальный отрезок — каменистый подъём к лагуне, откуда хорошо видно сами башни и следы ледниковой работы в рельефе.

После завершения патагонской части маршрута мы выехали в Пунта-Аренас — главный город региона Магальянес. Дорога занимает около трёх часов и проходит через открытые пространства юга Чили, где ландшафт постепенно меняется от горных к прибрежным.

Пунта-Аренас сохраняет черты портового поселения конца XIX — начала XX века, периода, когда регион разбогател на торговле шерстью и обслуживании морских маршрутов. В прибрежной зоне можно увидеть списанные суда и старые корпуса кораблей, которые стали частью городского пейзажа.

На следующий день мы отправились в заповедник Pingüino Rey. Это единственное место в континентальной Чили, где обитает небольшая колония королевский пингвин — второго по величине вида пингвинов после императорского.